Noticias

5/13/2010   Los estibadores vigueses vuelven a la actividad y esperan cerrar el acuerdo con las empresas

Las operaciones de carga y descarga se realizaron ayer con normalidad en tres barcos ro-ro, en tres portacontenedores y en un crucero de turismo al que suministraron los avituallamientos
Faro de Vigo

REDACCIÓN - VIGO La asamblea de trabajadores de la Sociedad de Estiba del Puerto de Vigo ratificó a primeras horas de ayer el acuerdo alcanzado el martes entre los representantes laborales y los empresarios, según el cual estos últimos se comprometen a mantener al personal operando en la carga y descarga de vehículos una vez que desaparezca la SEED.
Ignacio Pérez, portavoz de la UGT, confirmó este extremo a Efe y señaló que el trabajo en el puerto vigués se desarrolló con normalidad en la jornada de ayer ya que los estibadores se reincorporaron a sus puestos a las ocho de la mañana, al comienzo del turno de mañana.
En la jornada de ayer se operaron un total de siete barcos, tres ro-ro con camiones y vehículos, tres portacontenedores y se avitualló a un crucero de pasaje.
El representante sindical manifestó que los trabajadores aceptaron la propuesta de los empresarios, lo que, "unido a la escasa incidencia estatal de la convocatoria de huelga", motivó que se retomase la actividad en los muelles desde el primer momento.
La fuente consultada señaló que en la jornada del martes, y como consecuencia de la huelga, se desviaron cuatro buques a Leixões y otros quedaron atracados a la espera de que se retomase la actividad en la estiba.
Los empresarios vigueses garantizaron ayer el mantenimiento del personal de la Sociedad de Estiba en las operaciones de manipulación de coches, en el muelle de Bouzas, en caso de que prospere la pretensión del Gobierno central de eliminar las sociedades estatales de estiba y desestiba para sustituirlas por sociedades de gestión, lo que supondrá en la práctica privatizar el servicio.
Actualmente, en la Sociedad de Estiba del Puerto de Vigo están inscritos 147 trabajadores, de los cuales en torno al 50 por ciento desempeñan su tarea en el muelle de Bouzas, en el que se concentra el tráfico de automóviles.